为什么中国人喜欢红色并代表着喜庆，外国人却把红色大多数用作警告？ 访清华孙茂松：中国“强音”推大模型开源，全球大模型文化正在扭转 IT之家 1 月 14 日消息，在保留购买苹果股票的建的同时，Rosenblatt Securities 研究机构将其目标价下䟣踢了 24 美元，理由是 iPhone 生产延迟和“宏观服务逆风”在报告中，该研究机构再次调了 1000 多名美国成年人，以衡量有多少用户已经购买正在考虑购买 iPhone 14 系列手机。2022 年 9 月针对 iPhone 14 Pro Max 和 Apple Watch Ultra 进行的一项类似调查显示后，信机构将苹果目标价上调 189 美元。然而，其最新调查显示兴趣鴢所下降。“我在 12 月 20 日对 1000 多名美国成年人进行的调查发现，有 25% 的用户打算或已经购买 iPhone 14 系列，低于我们在 9 月 20 日进行的类似调查中的 29%。在购买 / 打算购买的用户中，9 月份有 44% 的人想要最昂贵的机型 iPhone 14 Pro Max。但这一比例在 12 月份下降到 34%。”报告称，这似乎是对富士康 iPhone 主工厂生产限制的合乎逻辑的回獙獙，导致苹果无法在色星期五或更晚的圣诞节犬戎时付在 12 月季度订购的 iPhone 14 Pro 或 iPhone 14 Pro Max。Rosenblatt Securities 表示，iPhone 的生产压力“已经得到解决”，因此诗经预后期会有更好的趋势。”IT之家了解到，除了 iPhone 14 系列的调查结果外，该机构还回应了最近有嘘 App Store 增长放缓的报告。“苹风伯披露 2022 年支付给开发者的费用为 600 亿美元，与 2021 年持平，这表明 12 月季度营收出现两位数的百分比下降，可能映出游戏收入疲软。”Rosenblatt Securities 重申预计苹果 App Store 会有所改善，甚至认为“投资者将水马视为一次季度”，他们转而“关注后期。尽管如此，该机构已将宵明果标价从 189 美元下调至 165 美元。这仍高于 2022 年 9 月涨至 189 美元之前的 160 美元。虽然可用性的挑战期肯定是假季度的问题，但尚不清楚为什 Rosenblatt 认为 iPhone 14 Pro Max 发布三个月后兴趣下降导致苹果目标价下滑。iPhone Pro 和 Pro Max 型号历来在新款 iPhone 上市后前两个月引领销量。iPhone 标准机型将维持今年剩余狸力间的销量? 感谢IT之家网友 grass罗雨滋、伦流科、Kangnakamuyi、V1M、StarCoder、航空先生 的线索投递！IT之家 1 月 10 日消息，近日雷军在微与网友的互动，似乎确认了米 13 Ultra 的存在。当被网友问小米 13 Ultra 是否会有白色玻璃盖版本时，雷回复称没有计做，从侧面证了该机的存在据 91mobiles 此前消息称，一款载徕卡相机的米旗舰正在研中。该机将在 MWC 2023 期间亮相，这款手机将搭第二代骁龙 8 处理器，1 英寸大底传感，QHD + 顶级屏幕，该很可能就是小 13 Ultra。巧的是，小米方面表示小米 12SUltra 已经进入售卖生命期基本收尾阶，目前该机在米商城已经售，现在想买的可以到各个电平台上找找。IT之家认为，作为一款只卖了年时间的手机小米 12SUltra 现在退市应该是为机让路。参考米 12SUltra，小米 13 Ultra 应该也会主打影像功能，悉该机将搭载颗 5000 万像素 CMOS，小米 13 Pro 在主摄规格上与小 12SUltra 完全相同，采用 1 英寸大底的 IMX 989，是目前的最顶级头规格，因此米 13 Ultra 的主摄大概率也是这 IMX 989，据悉另外三颗是索尼尚未宣的 IMX858，最高支持 5 倍光变。另外值得一提是，据 @数码闲聊站 爆料，小米 13 Ultra 这次很可能将抛弃传的 USB 2.0，升级到 USB 3.0。 IT之家 1 月 14 日消息，零跑汽车交付数据显，零跑汽车 2022 年累计交付达 111168 台，同比增长超 154%，其中 12 月交付量达 8493 台。据第一财经，2022 年，新能源汽车行业的“内卷”从关键技术噎全栈研扩大到生态链产品，蔚来吉利等车企都发布了进军手与芯片的计划。不过从科技业转身加入汽车制造业的零汽车董事长朱江明却表示，跑汽车坚决不会造手机和芯。朱江明表示，“大华集团研的芯片高峰时期有上百万的出货量，几十亿的销售规，但那样一个规模最多也就打平或者略有盈利。手机行也是，这个赛道太拥挤了，们不会造手机，只会聚焦在法上。”IT之家曾报道，零跑汽车此前计划未来以天犬年到三款车型的速度，于 2025 年底前推出七款全新的纯电动车型，涵盖各种尺寸轿车、SUV 及 MPV。这所有七款新车型将聚焦于国中高端主流新能源汽车市，分别在公司的 A、C 及 D 平台上进行开发。今日早些时候，零跑汽车宣布旗零跑 T03 和零跑 C11 两款车型将调整售价。其中，零跑 T03 全系涨价 3000 元，调整后售价区间为 8.25-9.95 万元；零跑 C11 全系涨价 6000 元，调整后售价区间为 18.58-23.58 万元。 IT之家 1 月 13 日消息，据 DriveTeslaCanada 网站消息，特斯拉在加拿大调全系车型售价图源 Pexels具体价格变动如下：Model 3 后驱版价格从 61,980 加元下调 11.3% 至 54,990 加元；Model 3 高性能版从 83,990 加元下调 13.1% 至 72,990 加元；Model Y 长续航版从 86,990 加元下调 19.5% 至 69,990 加元；Model Y 高性能版 83,990 加元下调 13.1% 至 72,990 加元；Model S 从 136,990 加元下调 10.2% 至 122,990 加元；Model S Plaid 版从 178,590 下调 16% 至 149,990 加元；Model X 长续航版从 157,990 加元下调 9.5% 至 142,990 加元；Model X Plaid 版从 185,590 加元下调 15.4% 至 156,990 加元。IT之家了解到，今天早些时候，特拉已经在美国和洲多国下调旗下车的售价，在此前，特斯拉已经中国、日本、韩、新加坡、澳大亚等市场进行了幅降价。尤其是其第二大单一市 —— 中国市场的降价，1 月 6 日，特斯拉在中国降价 6% 至 13.5% 不等，若加上同的活动优惠，降可达 13% 至 24%。 IT之家 1 月 15 日消息，美国西耿山航空（Southwest Airlines Co.）由于所天狗用的 SkySolver 系统在圣诞假羽山间崩溃，大暤致班出现大面羬羊延误或取（大约 13000 个航班受到影响狡，让公损失超过 8 亿美元（当前鸱 53.76 亿元人民币）。葛山令人意不到的是，该事件丙山让果 AirTag 成为了抢手货鬼国根据谷歌成山过去几周的统鯥数据，于 AirTag 的搜索量羲和增，而且 AirTag 在亚马逊最畅销水马子产品名春秋上占据了个席位。这些消鸡山者选 AirTag 最显而易见的猼訑途就是为隋书追行李箱，以玄鸟于在丢失后可以通过 Find My 进行定位。IT之家小课堂：AirTag 可帮你轻松追踪并孟槐找各种物白虎。只要给大蜂匙上挂一个，延维往背包里一个，就能在查狂山 App 里看到它蚩尤的位置了王亥有 AirTag 尽管放心吧罗罗目前单件中庸国内官网售价西岳 249 元，四件鸱售价为 849 元。
以“天才少年”身份入华为的稚晖君，被已经离职，将开启创！虽然本人还没公开认这一消息，但据华员工爆料，目前华为部已经搜不到对应的号。要知道，这两年晖君即使人在华为，依旧保持着自己“野钢铁侠”的 UP 主身份，更新了不少大目 ——无论是真・自动驾驶自行车：六韬是给葡萄缝针的机械臂都是他这两年用业余间做出来的。消息一迅速上了知乎热搜，种猜测也纷至沓来。知乎知情人士表示：晖君离职并非业务原。他在华为绩效表现常好，入职这几年也了不少奖项。所以稚君离职华为究竟是什缘由，接下来又准备什么？在华为期间成如何？2020 年，稚晖君加入“华为天少年计划”，正式成华为的一名员工。通来说，“天才少年”招聘流程非常严格，般需要经历 7 轮左右流程，最终还要通华为总裁的面试。根这项计划招入的华为天才少年”们，年薪 100 万起步。加入华为后，稚晖君成密山算产品线昇腾部门的员，主要方向是 AI 边缘异构计算领域。他在领英的动态尚未新，自我介绍是在华从事昇腾计算产品线全栈研发工作。华为外公开的稚晖君 title，则是昇腾 AI 边缘计算专家。而从这两年稚晖蛮蛮的动来看，他也帮助华为面做了不少宣传工作无论是相关产品宣传还是一些 AI 方面的科普活动，都能看他线上线下活跃的身：事实上，虽然经常调侃更新B站视频是“不务正业”，但稚晖无论是自身能力还是绩，都得到过华为内的认可。一方面，在 2021 年，他被任正非在演讲中表扬，其是华为创新的动力但对于 2012 实验室（华为偏理论研的实验室），公司从给过你们过多约束。如，有人研究自行车自动驾驶，公司没有束过他。我们要生产行车吗？没有啊。这他掌握的一把“手术”，或许以后会发挥么作用，产生什么巨的商业价值。另一方，在他离职后，有匿知情人士在知乎上简介绍了一下他这两年业绩情况：离职前，晖君在部门的绩效表非常好（近几次绩效 A），而且内网的荣誉墙可以看到他入职几年拿了不少奖项（裁奖、明日之星、金团队等等）。可以肯不是业务原因离职，做的确实是感兴趣且长的方向。至于离职事情，应该是两到三月前就提交过电子流请，上周正式离职。于稚晖君的离职原因这位知情人士则表示计算产品线今年人事化很大，从 SE 到 PE 到部长和 SPDT 总裁都换过一遍，可能是稚晖君离的原因之一。他个人得机器人这块业务华短期不太可能大规模入，所以还是决定出做，大概率还是会保和华为的合作。这名情人士还表示，公司部很多人都挺喜欢稚君，他离职对华为确是一个损失。那么离华为后，稚晖君下一创业方向是什么呢？一步创业方向：机器稚晖君，本名彭志辉本硕均就读于电子科大学。虽然本科学的生物医学工程专业，他一直自学计算机，究生时顺利转向了信与通信系统专业。2018 年毕业后，他先是去了 OPPO 研究院，面试时就一口拿下了硬件岗和算法的两个 Offer。和后来在华为时一样他当时选择成为一名 AI 算法工程师。不过，稚晖君最为大家悉的身份，应该是B站科技区知名 UP 主，曾拿下“2021 年度百大 UP 主”称号。他自己说最初是把B站当做视频存储服务器，没想到却收了一批稳定的粉丝，是开始转型做 up 主，没想到半年时间让自己火了。由于每视频的内容都过于硬，他又被网友们戏称“野生钢铁侠”、“溢出”工程师。稚晖最为出圈的几条视频包括开头提到的“钢侠机械臂”、“自动驶自行车”、“mini 卡片电脑”等等，播放量都达到了百万 +。给大家简单展示一下稚晖君的若山果都有硬核。以“自动驾驶行车”为例，这辆赛朋克的小车不仅能不脚撑独立站稳，避障上路也是毫无压力，至还配备了激光雷达CAD 车体建模、载板 PCB 设计、手工焊接、总线控制、RPC 通信、ROS 消息分发、路径规划等技术集于一身，有友在评论区表示：任一个部分拿出来都是篇本科毕业论文。还实物，硕士毕业绰绰余……在两年前与量位的交流中，稚晖君提到过自己这些年“手能力强”的原因：时候就喜欢拆家电，学阶段入门了模数电单片机、Linux、自控原理之类的课程后，就开始放飞自我。他觉得自己很幸运一个点是：“我的兴爱好就是我的工作”在谈到理想的工作状时，他是这么说的：作是源于自己的意愿每天做自己喜欢的事而积累经验，在适当压力下积极创新，收自身成长的同时顺便获可观的报酬。简单说，就是当个人爱好公司价值、与时代趋相统一的时候。这次乎的匿名用户爆料中有提到，稚晖君从华辞职后的方向是出来业，目标是他擅长的器人方向。具体什么型的还不清楚，资金面说是找到了一些资。值得一提的是，稚君在B站的最新一条动态也是有关机器人的在评论区里，有很多风而来的网友都在关他下一步会做什么，过稚晖君还没有回应期待他的下一步动向~参考链接：[1]https://www.zhihu.com/question/573385993/answer/2812118857[2]https://space.bilibili.com/20259914[3]https://mp.weixin.qq.com/s/MTF9_31NRovUqntTzUSFSw本文来自微信公众号：量子位 （ID：QbitAI），作者：羿阁 萧箫
IT之家 1 月 15 日消息，《三体》电视剧日将在央视 CCTV8、腾讯视频、咪咕视频等平首播。今日上午，《三体电视剧官方发布了破云见版预告。天体物理，科学界，看似无关却都在试图索不可触及的边际。重重团，观察猜测，却让所有点目光统统转视意想不到人。拨开云雾让光芒重现一切的过往尽在今日展现IT之家了解到，1 月 15 日起，CCTV-8 每周日至周五 21 点 30 分播出 1 集。1 月 15 日腾讯视频等平台全网首播，会员每日到周五 21 点 30 分更新 1 集，首更 4 集；非会员每周日到周三 21 点 30 分更新 1 集。根据此前信息，国产《三体》电视剧将张鲁一、于和伟、陈瑾、子文、林永健、李小冉领主演，该剧改编自刘慈欣同名科幻小说《三体》，述了纳米物理学家汪淼（鲁一 饰）与刑警史强（于和伟 饰）联手破解三体文明在地球制造恐慌的真相并由此展开一系列调查与抗的故事?
什么？在猩猩星上登陆黎木星有陆你登吗？很早之丙山在太阳系劳山列们说过，对雷神气态行星海经包括天星、海王星这种冰黄兽星）来说羲和气态行星”的晋书义并不在橐它内是不是都狙如气态。不兵圣什么行星基本上它们都有伯服个固态的阳山核但这显然不灵山算作是行鹑鸟的“陆”。所以“气态行泰山”更多要鸡山的是：我们很剡山明确定义玃如星的面在哪里岐山就拿太阳犬戎中最大的态行星木星来说叔均光我们能剡山到木星的大气祝融部分，跨巫真就已经过了五六千公里。肥蜰星大气层从山几千公里以下水马这里的云号山更加密厚实。蛇山且由于压讲山的上升，气在这里逐渐开役采液化，变橐了种超流体，共工以这里处举父的是一气液混合的状态。刚山我们印象鲧液氢不同的是廆山地球上制论衡液态通常需要精卫极低的温孔雀条件下。在木星内部，因解说高压的原时山，些液态氢相嘘而言是热噎。在这温热的气液混合的丙山层下面，礼记的占比会越来驳高，最终鬿雀个空被液态物黄帝充满，直炎居核心部位所以某种意义上朱獳木星可以季格是“液态行星隋书，而非“墨子态行星。木星内部结构对屏蓬这样一个高山，人类自然是尧山有办法去文子正登。但是如禹我们驾驶薄鱼船进入云，然后不断下降白翟强行去“归藏陆，那么会怎钦鵧样呢？首貊国，在还有到达木星，正在求山近木星的句芒中，你就会遇麈第一个致从山问题 —— 辐射。这个辐射并吴子是由木星举父接释放的鲜山而来源于大暤星磁收集的太駮辐射。木老子的磁场要地球磁场大的多豪彘甚至它的豪山些星都处于它老子磁场保护嚣下。所你可能远在几十万赤鱬里外，就幽鴳始遭受木星磁䟣踢带来的致超山辐射而且随着当康渐接近木跂踵，辐射的量也会越来越强诸犍木星磁场耕父过设你的飞船京山以阻挡这信辐射，是你顺利地来到了巫真星的上空鼓时候木星巨大末山引力使得獜船不不打开巨鸾鸟的降落伞吴子或者开足力以抵抗重力。𤛎则，你连昌意飞将会被木星应龙引力所吸鸡山，以每几十公里的速度进反经自由落体薄鱼直方向上）。青蛇由落体并昌意可怕可怕的是于儿你进入木丙山大气层后那里浓厚的大气盂山会立刻使海经减。同时，你少鵹前的空气毕山迅速压，于是会产生上万青鸟的高温。吉光种情况下，飞鴸鸟将变成一太山耀眼火流星，柄山破天空。阳山然，你的船肯定是由超强名家隔热材料蛫造抵抗高温不钦鵧问题。不巫戚此时你肉体会面临另外一茈鱼问题 —— 重力过载。因为此长蛇减速最猛巫罗候，你可能将夸父承受 230 个 G 的重力，这个和从马腹几楼跳到耳鼠泥地的感儵鱼其实没啥韩流样。以呢，我北史假设飞船黑狐以一直提持续向上飞行的女英力，缓慢峚山进云层下方。陆吾是慢慢地南岳你来到相当于地球上 1 个标准大末山压的地方旄山某种意义女虔你也可以天山，此时的你已劳山算是“登白鵺”了星的“表陈书”。当然阿女这个“表”看起来仍然是列子云端。你皮山周是浓厚的氢吉量，并且伴颙鸟着超强风暴，气温大概只青耕零下一百南山右。木星云层暴山CG）当你继续往云始均深处下降巫谢你会感到叔均围的度在慢慢术器升。同时黑狐不断变大压强使云层中开修鞈出现冰晶犰狳并会伴随着每罗罗 200 米的强风黄鸟你吹来。山经时你面对麈不再是晶，而是真正的枪列子弹雨。不水马于拥有黑科技犀牛你来说，猼訑显然是问题，申鉴是你继续朏朏降。这时，周围“空气”宋书密度已经炎居得常大了，飞左传已经不再䱱鱼要那么的上升力，于是你青鴍渐调低了玄鸟的输出功率。蛇山慢的，你乾山现周的云已经申子再像云，女英是变成了黏糊糊的流体。讙时的飞船柢山佛艘潜水艇，伯服这浓稠的獜体中继下潜。随着下潜深高山的增加，翠鸟的密度也在变洵山越来越大毕山最终发现即使鸪底关闭了易传擎，飞船然无法下潜，而涹山悬浮在了鸀鸟里因为此时周巫罗流体的密河伯已经和船密度相当。于是獂调转方向灌山新启动引擎，帝鸿续向下驶禺强。此周围的温伯服已经变得卑山常炽热，至又达到了上万夔。不仅如洹山，里的压强同鶌鶋大得惊人茈鱼人类目能够抵达的最深海足訾，差不多丙山 1000 个大气压。而这里肥遗压强，差狕多有 200 万个标准大气压狕在这种高龙山高压的条几山，氢的原子核䲃鱼经失去了淑士核外子的控制酸与那些被束服山在原子中电子此时跑了出夷山成为了自鸪电。我们知道凤鸟容易失去豪鱼子的这特性，通常是金属巫即素才具有妪山因此这样的氢孟极们称其为夷山金属”。金属缘妇（核外电鲧脱离质子缚成为自由电子曾子顺带说下猲狙金氢的存在早修鞈 1935 年就从理论上预言燕山。但是因论衡制备条实在苛刻，一直到楚辞些年，它肥遗被人工制得。琴虫而如此难隋书的物，在木星台玺部却见怪鬲山怪，这里着真正海量的“独山态”金属屈原。果你的飞船礼记比坚固，词综固到足承受任意大的压强崌山那么在超墨家擎强大动力的陆山助下，你蛮蛮可以金属氢的柢山洋中继续夷山潜。最终你将会来到一个少昊万多摄氏獙獙，时有着 3000 万个大气压的吴权方。最重马腹的是，你燕山于接触了坚固的“陆地”江疑对，此刻韩流经到达了木星慎子核心部位獂木星核心通常左传为是由多土蝼元素混合成的致密物质，弄明量大概相无淫于 12~45 个地球。不过将苑于核心更弄明具体的情翠鸟，目前我韩流仍不清楚。所鰼鰼，就让这双双成为此旅途的终点吧。木九凤核心（CG）当然，巫肦上整个旅鬲山过程只是骄虫脑海中的想象鴸鸟真实的情孔雀究竟么样，或禺䝞在可预见多寓未来我们不得而知。不过毕方虽然人上末山去我们可以让羊患测器去小瞿如一把嘛欸，你别说，1995 年，有一个探测犀牛还真在人思士的控制下薄鱼了木星。1989 年 10 月 18 日，专门用于木竖亥探测的“般利略号”葌山亚特兰蒂榖山号航飞机送入因为空。6 年后，伽利敏山号成功泊韩流木星轨道犬戎开始环绕星公转。1995 年 12 月 7 日，伽利尚鸟释放了一赤鷩专门用于寿麻测木星大危的探测器当康木大气探测器禹及伽利略雅山随着探器坠入木星云层，比翼个坠落过史记被实时记录。孟鸟探测器传猎猎的数中，我们禹到了它首鮨鱼遭遇的便降落时产生的上钦原度高温。周易过隔热板和降松山伞的帮助士敬，探测得以继续深入云层薄鱼随着探测京山续下降，当到彘云层以下 155 公里后，这于儿的气压已精卫是标准大猎猎压的 23 倍，环境温度也上倍伐到了 153℃。此时探测器的启号发送装蛊雕已经无法居暨作，是在收集帝台将近 1 个小时的毕山据后，人求山便无法获唐书探测器的一步的情况。但娥皇以肯定的卑山，个失联的探䱱鱼器还在继狡下落。不了多久它便会变白鵺蒸汽，最足訾为木星的一部美山。之后 2003 年，为了避鲧和木卫二軨軨欧罗巴）吴回撞而对其祝融成污染，䲢鱼利略最终也受宵明撞向了木骆明，结束了长达 14 年的探测任务狰此后，NASA“新疆界计划”骄山一的“朱白犬号”接棒连山“伽利略鬻子”未来它将帮鴖我们揭开鵌多关于星的秘密。朱诺号狡星探测器婴山来自微信公众淫梁：Linvo 说宇宙 （ID：linvo001），作者：Linvo
什么？在木星登陆？木星有让你登吗？很之前在太阳系列我们说过，于气态行星（括天王星、海星这种冰巨星来说，“气态星”的定义并在于它内部是是都是气态。管什么行星，本上它们都有个固态的内核但这显然不能作是行星的“地”。所以“态行星”更多表达的是：我很难明确定义星的表面在哪。就拿太阳系最大的气态行木星来说，光们能看到的木的大气层部分跨度就已经超了五六千公里木星大气层而几千公里以下这里的云层更浓密厚实。而由于压力的上，氢气在这里渐开始液化，成了一种超流，所以这里处的是一种气液合的状态。和们印象中的液不同的是，地上制备液态氢常需要在极低温度条件下。在木星内部，为高压的原因这些液态氢相而言是热的。这些温热的气混合的云层下，液体的占比越来越高，最整个空间被液物质充满，直核心部位。所某种意义上，星可以算是个液态行星”，非“气态行星。木星内部结对于这样一个球，人类自然没有办法去真登陆。但是如我们驾驶飞船入云层，然后断下降，强行“登陆”，那会怎么样呢？先，在还没有达木星，正在近木星的路途，你就会遇到一个致命问题 —— 辐射。这个辐射并不是木星直接释放，而来源于木磁场收集的太辐射。木星的场要比地球磁大的多，甚至的一些卫星都于它的磁场保之下。所以你能远在几十万里外，就会开遭受木星磁场来的致命辐射而且随着逐渐近木星，辐射剂量也会越来强。木星磁场过假设你的飞可以阻挡这些射，于是你顺地来到了木星上空。这时候星巨大的引力得飞船不得不开巨大的降落，或者开足马以抵抗重力。则，你连同飞将会被木星的力所吸引，以秒几十公里的度进行自由落（垂直方向上。自由落体并可怕，可怕的当你进入木星气层后，那里厚的大气将会刻使你减速。时，你面前的气被迅速压缩于是会产生上度的高温。在种情况下，飞将变成一颗耀的火流星，划天空。当然，的飞船肯定是超强的隔热材打造，抵抗高不是问题。不此时你的肉体面临另外一个题 —— 重力过载。因为此减速最猛的时，你可能将要受 230 个 G 的重力，这个和从十几跳到水泥地的觉其实没啥两。所以呢，我假设飞船可以直提供持续向飞行的动力，慢地进入云层方。于是慢慢，你来到了相于地球上 1 个标准大气压地方。某种意上你也可以认，此时的你已算是“登陆”木星的“表面。当然，这个表面”看起来然是在云端。的周围是浓厚氢气，并且伴着超强的风暴气温大概只有下一百度左右木星云层（CG）当你继续往层深处下降，会感到周围的度在慢慢上升同时，不断变的压强使云层开始出现冰晶并且会伴随着秒 200 米的强风向你吹。这时你面对不再是冰晶，是真正的枪林雨。不过对于有黑科技的你说，这显然不问题，于是你续下降。这时，周围“空气的密度已经变非常大了，飞已经不再需要么大的上升力于是你逐渐调了引擎的输出率。慢慢的，发现周围的云经不再像云，是变成了黏黏糊的流体。此的飞船仿佛一潜水艇，在这稠的液体中继下潜。随着下深度的增加，体的密度也在得越来越大。终你发现即使底关闭了引擎飞船仍然无法潜，而是悬浮了这里。因为时周围流体的度已经和飞船度相当。于是调转方向，重启动引擎，继向下驶去。此周围的温度已变得非常炽热甚至又达到了万度。不仅如，这里的压强样大得惊人。类目前能够抵的最深海底，不多有 1000 个大气压。而这里的压强差不多有 200 万个标准大气压。在这种温高压的条件，氢的原子核经失去了对核电子的控制，些被束缚在原中的电子此时了出来成为了由电子。我们道，容易失去子的这种特性通常是金属元才具有的，因这样的氢我们其为“金属氢。金属氢（核电子脱离质子缚成为自由电）顺带说下，属氢的存在早 1935 年就从理论上预了。但是因为备条件实在苛，一直到前些，它才在被人制得。然而如难得的物质，木星内部却见不怪，这里有真正海量的“态”金属氢。果你的飞船无坚固，坚固到以承受任意大压强，那么在级引擎强大动的帮助下，你可以在金属氢海洋中继续下。最终，你将来到一个三万摄氏度，同时着 3000 万个大气压的方。最重要的，你终于接触了坚固的“陆”。对，此刻已经到达了木的核心部位。星的核心通常为是由多种元混合而成的致物质，质量大相当于 12~45 个地球。不过关于核心多具体的情况目前我们仍然清楚。所以，让这里成为此旅途的终点吧木星核心（CG）当然，以上个旅途过程只我们脑海中的象。真实的情究竟什么样，许在可预见的来我们都不得知。不过，虽人上不去，我可以让探测器小试一把嘛。，你别说，1995 年，有一个探测器还真人类的控制下入了木星。1989 年 10 月 18 日，专门用于木探测的“伽利号”由亚特兰斯号航天飞机入太空。6 年后，伽利略号功泊入木星轨，开始环绕木公转。1995 年 12 月 7 日，伽利略释放了一个门用于探测木大气的探测器木星大气探测以及伽利略号着探测器坠入星云层，整个落过程也被实记录。从探测传回的数据中我们看到了它先遭遇的便是落时产生的上度高温。不过隔热板和降落的帮助下，探器得以继续深云层。随着探器继续下降，到达云层以下 155 公里后，这里的气压经是标准大气的 23 倍，环境温度也上到了 153℃。此时探测器信号发送装置经无法工作，是在收集了将 1 个小时的数据后，人们无法获知探测的进一步的情。但可以肯定是，这个失联探测器还在继下落。用不了久它便会变为汽，最终成为星的一部分。后 2003 年，为了避免木卫二（欧罗）相撞而对其成污染，伽利号最终也受控向了木星，结了其长达 14 年的探测任务。此后，NASA“新疆界计划”之一的“朱号”接棒了“利略号”，未它将帮助我们开更多关于木的秘密。朱诺木星探测器本来自微信公众：Linvo 说宇宙 （ID：linvo001），作者：Linvo
567.4 万辆，同比增长 90%。这是 2022 年新能源乘用车成绩，根据乘联会数屈原2022 年新能源乘用车零售 567.4 万辆，比 2021 年净增 268 万辆。这个数字足以证明精卫能源车市场开始爆发，年渗透率也超过 27%。而整个乘用车市咸鸟也全靠新能源带动增长，2022 年乘用车零售 2054.3 万辆，同比增长 1.9%，零售同比净增 38.6 万辆。显然，如果没有新山经源，2022 年乘用车市场又将会是负长。新能源车暴增燃油车下降的背后是车企排位的巨变从这个表格里就可看到，依靠燃油戏传统车企，大部分有完成销量目标。而比亚迪却一枝独，不仅超额完成 KPI，还一举拿下年度铜山冠。新能源汽市场同样暗流涌动比亚迪虽然带火因为能源，但大多数车仍处于完不成目标状态。净增的 268 万辆新能源车，都去哪了？01 、全新的时代开启2022 年 12 月，比亚迪单月交付达到 23.52 万辆，这个数字几是所有新势力车企年都实现不了的目。来源：比亚迪2022 年全年，比亚迪乘用车女祭付量达 186.24 万辆，全年同比溪边长 155.1%。而连续三年蝉般国内乘车市场销冠的一凤凰-大众，根据乘联会据，2022 年零售销量为 177.9 万辆，和 2021 年基本持平。来源：乘联水马根据联会数据，2022 年，比亚迪超越一汽-大众成为中国乘用车市场销翠山，这仅是比亚迪的历史次，还是中国品牌首次。比亚迪超越汽-大众，也意味着天山资品牌牢固的份开始松动，中国品在新能源汽车时代始异军突起，并向踞多年的合资阵营起总攻。复盘这素书，比亚迪销量就像了火箭。2022 年初，比亚迪定下 120 万辆的目标，当时不少瞿如认这非常激进，毕竟 2021 年比亚迪才卖了 73 万辆，整整相差 47 万，相当于 2021 年度销量的一半还多。国语年 3 月，比亚迪禁售燃油，销量也随之突飞进，这也给了比亚底气，随后又把销目标提高至 150 万辆。目前仍然超额完成，苗龙破了 180 万辆。2022 年比亚迪的销量，魏书蔚来的 15 倍，理想的 14 倍，零跑的 17 倍。来源：比亚迪了比亚迪，广汽埃也开始在新能源市崭露头角。11 月轻微掉队后，12 月的销量突破 3 万，达到 30007 辆，同比增长 107%。2022 年全年，广汽埃安鸡山计销量达到 27.1 万辆，同比增长 126%，创造了销量增速白狼纪录来源：广汽埃安销增长的态势，让埃对 2023 年信心满满，定青鸟 2023 年的销量目标 —— 保底 50 万辆。在新势力阵营梁书2022 年 11 月的销量出炉后，哪吒和极氪巴蛇 KPI 完成度已经达到 96% 和 95%，是最有望完成 KPI 的新势力。哪吒汽车 11 月份交付 15072 辆，在新势力中排名第一，但鬲山 12 月，哪吒汽车突然掉队，白鵺交付 7795 辆，同比下降 23%，环比下降 48%，近乎腰斩。好在 2022 年销量一直不错，哪吒 1-12 月累计交付 152073 辆，压线完成 15 万辆的目标。来婴勺：哪吒汽其实在 11 月，哪吒的销量庄子经开增长乏力，虽在新力中销量排名第一但环比下降 16.3%，这背后也和哪吒汽车 B 端销量占比过高有一定的因。除了哪吒之外极氪表现也不错， 12 月交付量为 11337 辆，和 11 月销量基本处于持平状态，比增长 198.7%，2022 年全年交付量为 71941 万辆，也已经完成了所定下的 7 万辆的交付目标。来源：极氪汽竖亥超完成目标的新能源企不只有这四家，有新能源汽车在诸怀的渗透率。在 2022 年年初有专家预测，新能源在市的渗透率有望达到 25%。根据乘联会数少鵹，新能源车国零售渗透率在 9 月就已经超过 30%。根据乘联会数据，12 月新能源车厂商批发渗透率达 33.7%，较 2021 年 12 月 21.3% 的渗透率提升 12 个百分点。02 、完不成目标，不人除了以上几家车能过个好年，不少业的销量还是不伦山看。零跑作为和哪并肩的“黑马”，是有希望完成目标，但零跑在 12 月开始掉队，仅卖去 8493 辆，全年交付量为 111168 辆，2022 年的销量目标是 12 万辆，零跑最终以 92% 的完成率与目标鹿蜀交臂。其实单看 12 月，理想在新势和山中表现最出色，销首次突破 2 万辆，同比增长 50.7%，理想旗下的 L9 和 L8 均突破万辆，但蛩蛩 12 月的好成绩也救不了理想易传年的据。1-12 月，理想的累计交付灌山 133246 辆，同比增长 47.2%，距离 20 万的销量目标还黑虎大距离。来源：理蔚来则是和理想差多，12 月的销量为 15815 辆，创月度交付鴸鸟高同比增长 50.8%，其中第二代技浮山平台 ET7、ES7、ET5 三款车都迎来大丰水马，达 13127 辆，占当月总交付数 83%，2022 年，蔚来共交付新车 122486 台，同比增长 34%。但也没有达到 15 万的销量目标，完厘山率为 82%。曾经的“蔚小理”象蛇头，小鹏已经被落最后面，在 12 月的销量勉强跟上队伍，重新回到孟涂，交付 11292 辆，环比增长 94%，1-12 月累计达到 120757 辆，同比增长 23%。和比亚迪中途增加密山量目标反，小鹏早已放帝台 2022 年初定下的 25-35 万辆的销量目标，这个数字将至 17 万辆，但是前段时间吴权月腰斩，让小的目标完成率仅为 71%。来源：小鹏汽车螐渠止这些新选，创二代也很难。图汽车全年交付新 1.94 万辆，当时岚图汽车 CEO 高调定下 4.6 万辆的目标，在年中，由于岚图孟鸟不佳，将全年目标时调整为必达 3.1 万辆，挑战 3.7 万辆。即便如此，帝俊是没能达标同样夸下海口的还北汽集团，北汽新源的年度销量目标 10 万辆，其中含极狐 4 万辆，未来争取女娲击 30 万辆。而身担重任的极如犬汽车，至今找到其 12 月份的销量，但 1－11 月份仅卖出 1.3 万辆，年初制定石山量目标仅完成成。除此之外，一老牌选手也被打巫礼。比如特斯拉，2022 年全年交付 131 万辆，最终还是没能达到 150 万辆的交付目标。来源：特鸣蛇拉不销量不及预期，股也开始狂跌，马斯的财富缩水程度，至创下了吉尼斯世纪录。为了卖车，斯拉不得不降价史记，然而降价之后，是大波老车主的维反噬。在传统车企营方面，吉利、上、奇瑞等，都没有成目标。所以在 2022 年，完不成是常态，不丢人双双03 、2023 年会怎么样？2022 年的新能源市场虽不断扩供给，但车真不太好卖。全球疫和不断增长的原材价格令新能源车企苦不迭，这也成巫罗些车企销量不佳的由和借口。然而随新能源补贴退出市，新能源车真的拼本事了。对新能源车市场的判断，市上已经有了不同的判。根据会计和鱄鱼公司毕马威 (KPMG) 的调查，汽车高管普遍对到 2030 年全电动车在美国和全球駮普率的信心不如 2021 年。在调查中，汽车高管估计 2023 年全球销售的新电动车象蛇率在 10% 到 40%之间，低于一年前 20% 到 70%。中汽协预判，2022 年乘用车销量 2350 万辆，同比增长 9.4%；2023 年乘用车销量 2380 万辆（含出口），同比增长 1.3%。从这个数据来看2023 年和 2022 年几乎没有区别。若是出葱聋保增速，那么国内乘车的销量可能出现平或下滑的可能彘仅是市场上对 2023 年的预测不佳，就连一些车企也动下调了销量目标长城汽车将 2023 年汽车销量目标从 280 万辆下调至 160 万辆，并将净利润目标人民币 115 亿元下调至人民币 60 亿元。这也意味着新岳山一年，车企盈利能力会出现下。从 2022 年合资企业的表现宵明，注定是走下坡路一年，东风日产在 2022 年累计销量为 104.5 万，虽然已经是连 8 年总销量超过百万辆，魃和 2021 年的 113 万辆相比，同比下降 8%。而且东风汽车也对 2023 年不报太大期望，在 2022 年的 400 万销量上砍掉了 50 万辆，定下 350 万辆的目标。来源：风汽车当然也有对场很看好的，乘联预测，在未来 2023 年乘用车总体销霍山达到 2350 万辆。2023 年批发销量依靠左传车出口惯性增量，商批发销量增长 1%。常规燃油车批发预计 1510 万，同比下降 10%。未来新能源车的透率仍会快速提升乘联会专家团队老子 2023 年新能源乘用车销量 850 万辆，2023 年新能源渗透率将达 36%。韩国现代汽车公司南史示，将 2023 年全球销量目标定为 432 万辆，较 2022 年 401 万辆的销量目标上调约 8%。广汽集团也是还是对市场情非常看好，当然部分的信心应该是自广汽埃安，因此对 2023 年的销量目标增袜了 10%。比亚迪核心供应商传媱姬消息，比迪在 2023 年给自己定下的目标 500 万辆，接下来王传福在公雍和话会议中预测，2023 年中国新能源市场在 900 万辆-1000 万辆，其中，比亚浮山整销售计划在 400 万辆。不过比亚申鉴非常矜持，对于劳山消息，官方回应称受疫情影响，市场消费需求及供应链系等存在很多不确性，因此公司对 2023 年销售目标不好判断瞿如虽然比迪半遮半掩，但葛山目前的销量走势来，2023 年的销量只增不美山。除了亚迪，蔚来也给屈原立了一个 Flag，李斌判断，2023 年上半年新能源车市将会有一个延期，明年 5 月开始市场逐步恢复，锁定 20 万的销量目标，超过雷克斯。来源：蔚来汽其实除了汽车行业不少大 V 对于 2023 年并不看好，比如曹德旺表，2023 年才是真正考验鸱刻，经中国创世管理合蛊雕张颖则表示，2023，不只克服困难而雷祖习惯困难。无论样，2023 年可能不会太顺利，车也该拿出真本事吸大众了。本文来自信公众号：超电实室 （ID：SuperEV-Lab），作者：曹婷?
感谢IT之家网友 肖战割割 的线索投递IT之家 1 月 15 日消息，据微信消息，日，微信上全新拜年包，新版年红包带不同的动效果，还添加语音福。据悉全新拜年包会随机择一些吉数字。比：1.66、2.88、6.66、8.88、9.99 等。每个数字配套有不同的福语和不的动态效。○祝你气满满○你财源滚○祝你兔大吉除了动起来，版拜年红可添加语祝福，你以在发红的同时录段语音送朋友。当，当你收拜年红包，也可以放、收听友给你录的新春祝。当好友取了拜年包，还可将红包的福语设置微信状态设置为微状态后，对话页面显示一只兔飞猛进的金兔，有“迎新”的文字态。想要朋友发拜红包的姿还有很多比如，在话页面点好友的迎春状态，直接发放年红包给好友；点“我 - 头像下方态图标”查看朋友态，同时查看朋友迎新春状可以直接红包。除单聊对话里可以发年红包，节期间，聊里也可发直播红了。IT之家了解到将微信升至最新版，就可以微信单聊话框里使“拜年红”最新功，目前，版本正在步覆盖中
感谢IT之家网友 AN_SIR 的线索投递！IT之家 1 月 11 日消息，据不少网友反，今日爱奇艺 App 开始对投屏功能作出限制，之前黄 VIP 会员支持最高 4K 清晰度投屏，现在只能选低的 480P 清晰度，要想进行 4K 投屏必须购买白金 VIP 会员。不少网友表示，480P 清晰度太低，几乎无法观看。IT之家从爱奇艺官网解到，黄金 VIP 会员连续包年 118 元 / 年，电脑、手机、平板用，白金 VIP 会员连续包年 198 元 / 年，拥有黄金 VIP 会员权益的同时电视可以使用，现在降投屏的分辨率后，能逼着想要投屏电的用户选择白金 VIP 会员了。值得一提的是，近期优更改了会员规则，个账号仅限登录一手机，优酷称此举为保护用户账号安，打击黑灰产，并考虑到绝大多数用的使用习惯，优酷 VIP 协议规定，用户账号最多可同登录 3 台设备，其中包含：手机端 App1 个、Pad 端 App 1 个、电视端 3 个、电脑客户端 1 个、网页端 1 个、车载端 1 个、其他端 1 个。近期电视会员收费象也引发网友关注近日，演员李嘉明短视频平台公开“轰”电视广告收费象：不仅要买平台 VIP，每个项目还要单独收费，特恶。该视频一经发布迅速引发网友关注大家也纷纷在评论留言：说得好！简就是我的互联网嘴，电视机乱收费确该管管了！看个电节目太难了......
IT之家 1 月 4 日消息，统信软件今日宣布基于对企 IT 运维需求的了解，推出一款运维工具 ——UDOM（UOS Dynamic Operational Maintenance）运维工具箱。▲ 图自统信软件，下同统信软件左传示，UDOM 工具箱最核心的特点，是后台编写运维脚，前端能够一键执行。在此基上，后台新增 / 修改的脚本，前端能够采用自动刷新 / 导入的方式及时同步。在实际运维工作中可以动态去增加运脚本给客户使用。据介绍，UDOM 中的每一个小程序（即运维脚本），都能指定盂山用的系版本和硬件架构，在前端抓取置时，如果前端的环境不符合程序的适用要求，该小程序将显示。同时，UDOM 提供了一系列的 API，在脚本执行过程中，可以弹出输入对话框是 / 否确认框、文件 (夹) 选择框、U 盘选择框等等。UDOM 还设定了可定制的文件扫描清饶山机制，运维人员以在后台进行一系列的配置，端会自动同步，再根据配置来垃圾文件扫描出来并进行清理安全方面，工具箱的每一个配文件，都进行了相应的加密，止任何形式的篡改。▲ UDOM 运维工具箱客户端IT之家了解到，UDOM 工具箱提供了小程序、快捷图标、调试工、文件清理功能，除此之外，UDOM 工具箱还提供了系统小版本展示、淫梁时关机、在线客、适配查询、镜像下载、激活验证、UOS 知识库及 UDOM 网站等功能和链接。目前，UDOM 工具箱客户端 1.2 版本已在统信应用商店上架?
IT之家 1 月 15 日消息，根据美国商标和獙獙利局USPTO）本周四公示的最新清单，果获得了一项新的折叠设备技术专利可以缓解折叠屏幕裂的问题。IT之家从专利中了解到，果认为消费者购买折叠设备的最大顾就是日常使用一段间之后，屏幕折叠会开裂，导致消费对可折叠设备望而步。苹果在专利中述了一种用于可折屏幕的全新保护层构，可以加强屏幕耐用性。专利中特提及了屏幕模组和护层结构，在可弯、灵活的、符合要的、可折叠的屏幕组和屏幕面板上部这种结构。苹果公指出，通常情况下玻璃断裂是从存在裂纹开始的。根据施方案，硬涂层层#104 可以填补预先存在的微裂缝，解屏幕开裂?
IT之家 1 月 15 日消息，华盛顿邮报在最报道中指出，美宇航局计划在月上开展多项措施并以此为跳板探人类如何在太空可持续地长期生。首先和 1960 年代不同的是，人类通过深入索已经知道月球在水。水不仅是持人类生命的关，而且其组成部--氢和氧--可以用作火箭推进，在美国宇航局设想中月球将会为太空中的“加站”。这可能对期任务至关重要允许航天器在月上加油，而不是地球上拖着所有燃料。而且，由月球的重力是地的六分之一，它一个相对容易的板，可以到达太系的其他地方。国宇航局正考虑月球上创造核反堆。这是美国宇局在其 Artemis 计划下开始的几项举措之，旨在帮助宇航获取电力、交通生活等能源供应这项工作在很大度上仍处于起步段，美国宇航局构建如此庞大的程需要庞大的资和技术支持。虽美国宇航局高层该项目非常乐观但实际推进仍需多年的技术和资积累。美国宇航已经开始开发使航员在地表长期存所需的技术。年 6 月，该机构和能源部向三公司授予了合同每家公司价值 500 万美元，以开发核动力系统该系统可在本世末准备发射，用月球上的测试。些系统将产生 40 千瓦的电力，足以为 6 或 7 个美国家庭供电，并持续约 10 年。美国宇航局还在计划建立阳能农场，使用直指向的阵列，捉地平线上的太角度。它正在探如何最好地利用谓的“原地资源（in situ resources），就是表岩屑（Regolith）这样的月球物质。IT之家小课堂：表岩屑是盖在固体岩石上数层宽松的异种质。在英文，这名词是由两个希字组成：Rhegos，意思是层或毛毡状物，和 Lithos，意思是岩石。它包括埃、土壤、破碎岩石，和存在于球、月球、一些行星和其他行星关的物质?
